车桥配置和摆动桥底盘组合
JCPT2223RTA采用工程机械驱动车桥配置,相比传统的液压马达驱动,有利于输出更大的功率扭矩。JCPT2223RTA前桥还标配左右摆动的浮动油缸,可以确保在崎岖路面同样具备强劲的驱动能力。与此同时,后桥标配100%液压差速锁功能,在通过不平泥泞路面或结冰路面时,可以获得更大的抓地力,有效跨越障碍物,提升设备越野性能。在保证卓越的驱动能力的同时,机械传动的车桥具备低故障率,而且不需要额外的维护和保养,把性能和耐用性发挥到了极致。
四轮驱动 四轮转向
JCPT2223RTA提供4×4动力输出,即使路面复杂导致驱动轮打滑,也同样可以保证强劲的动力输出,确保驱动能力。JCPT2223RTA同时具有四轮转向功能(大转弯转向和蟹形转向),一键切换,可视化体验,能够确保设备在各种狭小空间的灵活性和机动性,提升工作效率。
爬坡能力强
三组桅柱支撑作业平台同步升降,支退结构同单桅柱式平台,具有超大的载重量和优秀的工作稳定性。整体升降式护栏装置,强度好,运输时大幅度地降低整机高度,装卸十分方便,通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强,适合于两人(可携带一定的重量工具和材料)同时登高作业;还可根据不同环境订制成各种非标产品,以满足不同需要。
能够在不同工作状态下,不需外接电源,移动灵活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作,省工、省力。特别适用于车站、码头、机场、体育场馆、大型企业等较大范围的高空作业,在国内是最理想的高空作业设备。该系列产品为双桅柱升降系统,具有稳定性强等特点。
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带载行驶、作业稳定性好底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
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